baner_głowy
Działalność Retek składa się z trzech platform: Silniki, odlewanie ciśnieniowe i produkcja CNC oraz wiązki przewodów z trzema zakładami produkcyjnymi. Silniki Retek dostarczane do wentylatorów domowych, otworów wentylacyjnych, łodzi, samolotów, placówek medycznych, laboratoriów, ciężarówek i innych maszyn samochodowych. Wiązki przewodów Retek stosowane w placówkach medycznych, samochodach i urządzeniach gospodarstwa domowego.

Silniki wentylatorów EC

  • Ekonomiczny silnik BLDC do odpowietrznika W7020

    Ekonomiczny silnik BLDC do odpowietrznika W7020

    Silnik bezszczotkowy prądu stałego serii W70 (średnica 70 mm) został zastosowany w trudnych warunkach roboczych w układach sterowania samochodowego i w zastosowaniach komercyjnych.

    Jest on przeznaczony w szczególności dla klientów o niskich kosztach zakupu wentylatorów, respiratorów i oczyszczaczy powietrza.

  • Silnik wentylatora lodówki -W2410

    Silnik wentylatora lodówki -W2410

    Ten silnik jest łatwy w instalacji i kompatybilny z szeroką gamą modeli lodówek. Jest to idealny zamiennik silnika Nidec, przywracający funkcję chłodzenia Twojej lodówki i wydłużający jej żywotność.

  • Silnik BLDC do kratki nawiewu Energy Star-W8083

    Silnik BLDC do kratki nawiewu Energy Star-W8083

    Ten bezszczotkowy silnik DC serii W80 (średnica 80 mm), inaczej nazywamy go silnikiem EC 3,3 cala, zintegrowanym z wbudowanym kontrolerem. Jest podłączony bezpośrednio do źródła zasilania AC, takiego jak 115 VAC lub 230 VAC.

    Został on opracowany w szczególności z myślą o energooszczędnych dmuchawach i wentylatorach wykorzystywanych w Ameryce Północnej i Europie.

  • Przemysłowy, trwały silnik wentylatora BLDC-W89127

    Przemysłowy, trwały silnik wentylatora BLDC-W89127

    Silnik bezszczotkowy prądu stałego serii W89 (średnica 89 mm) jest przeznaczony do zastosowań przemysłowych, takich jak śmigłowce, łodzie motorowe, komercyjne kurtyny powietrzne i inne dmuchawy o dużej wytrzymałości, które wymagają standardów IP68.

    Najważniejszą cechą tego silnika jest to, że może być stosowany w bardzo trudnych warunkach, w tym w wysokich temperaturach, dużej wilgotności i wibracjach.